5 월 13 일 아침, Han-Wei-Ji Wei-Stage II 프로젝트의 South Trunk Line 프로젝트 부서 건설 행사장에서, 발판자는 공식적으로 구멍으로 발굴되어 프로젝트 건설을 포괄적 인 가속의 새로운 단계로 표시했습니다.

토토 사이트39;an 외부 링 고속 터널 아래의 터널은 프로젝트의 수입 섹션에서 상자 암거와 본체 프리스트리스 스트레스 강화 콘크리트 파이프 라인을 연결하는 중요한 채널입니다. 터널의 길이는 108m 길이이며 원형 아치 직선 벽 모양의 섹션을 채택하며, 주로 터널의 단계 굴착, 콘크리트의 초기 분무, 강철 메쉬 배치 및 수직 스틸 프레임 (잠금 풋 앵커 파이프) 및 기타 엔지니어링 작업 장착을 덮습니다. 은폐 된 발굴 섹션의 복잡한 지질 환경으로 인해, 지하실 된 토토 사이트39;an Outer Ring Expressway의 도로 표면이 넓고 교통 흐름이 크고 건축 안전 위험이 높으며 결제 제어 요구 사항이 엄격합니다. 도전에 직면 한 프로젝트 팀은 미리 사전에 신중한 조치를 취했으며, 3 단계 방법을 사용하여 터널 섹션을 층에 의해 층에 의해 상부, 중간 및 하부, 굴착 된 층의 세 부분으로 나누어 주변 토양의 위험과 변형의 위험을 효과적으로 감소시킬 계획이었습니다.

다음으로, 프로젝트 부서는 견고하고 세부적인 기술 브리핑 프로세스를 수행하고, 안전 위험 제어를 효과적으로 강화하고, 건설 표준을 엄격하게 표준화하고, 지상 위와 아래의 조정 된 건축의 홍보를 조정하고, 터널의 조기 완료를 위해 열심히 일하며, Han-Weiwe Project의 조기 완료를 위해 열심히 일하고, "하드 코어 답안지"를 제공합니다.